ntdll
@LeeReamond #12 ，以这种视角来看待，各行各业，都有自己的“大厂”，这同样和 IT 行业无关，也和 AI 无关。那各行各业的小作坊就应该都不存在了。
如果现在国内的腾讯、阿里，海外的微软、Google ，只要他们愿意，并不需要 AI ，他也可以把全网所有个人开发者能做的都做了，也…
那么随着现在大厂生产力越来越蓬勃，以后这些中小软件 app 开发致富的路子应该完全不会有市场？中小厂商都要倒闭
如果这个说法成立，那么至少在 20 年前就已经被大厂垄断了。
技术人员不要把自己看的太重要，一款产品，不论是传统行业还是信息技术行业，专业技术人员在其中的重要程度是最低的…
非专业创作者，考虑到价格，更推荐 pocket3
两款的升级点，对于无专业背景的人来说，都属于挤牙膏。
scp -r
城里够呛，哪怕日本也没啥，一户建基本也都在郊区、城乡结合部。
至于你说的，我觉得现阶段的宅基地基本上就是你要的。只是这玩意不能交易。
但交通不便是的，不知道你居住的城市，但凡有点规模的城市，从郊区进城，保底半小时，还得不堵车。这几乎就没有任何便利性了，你想去哪里都是半小时起步，只多不少。
大佬记得留意一下潜在风险，私下租赁，一个是承租方发生事故，你可能会需要承担连带责任。另一个是有可能保险会拒赔，以改变车辆性质为由，虽然这点大概率站不住脚，但是一旦拖入诉讼流程，即使最后理赔了，理赔的周期会被拉的很长。
如果升级了现在最新版本的 codex ，gpt-5.5 和 gpt-5.4 是等价的，实际都会调用 5.5 模型。
可以看到配置文件里有这样的内容（启动 codex 的时候，会自动加上）
[notice.model_migrations] “gpt-5.4” = “gpt-5.5” …
这个操作，唔，硅谷 PDD 指日可待
加上这些，只是拉齐了使用成本，即使在使用成本相同的情况下，油车唯一的优势，也只剩下了续航补充稳定，也就是加油的时间是固定的，且方便。除此以外，同价位的油车几乎没有任何优势了。
仅凭这一个优势，也许会争取到一些用户，但不会太多。骂归骂，差不多的价格，谁会不喜欢冰箱、彩电、大沙发呢。 电车开起来…
你先买 100 块钱的这个模型 API ，给你的技术用一下，然后听听他的反馈，你就知道答案了。如果你都找不到这个模型的购买，那么答案你应该也已经知道了。