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我又来种草了,推荐电动车/电摩都从铅酸电池换成锂电池

turing518 · 2026-08-18 11:17 · 0 次点赞 · 10 条回复

前端时间把用了三年的电动车的铅酸电池换成了锂电池,走的抖音团购的优惠换的比亚迪 64V24AH 的磷酸铁锂大单体电池(网上说小哈也不错,也可以考虑,但是我附近比亚迪门店最近),还是装在原脚踏下的电池仓里,无损改装。使用了半个月,循环 4 次,后悔换晚了,好处如下: 1.新电池比之前的电池轻了一二十斤,整车重量轻了,操控性明显变好,且底盘可能因为车轻了,离地距离也高了,通过性更好? 2.新电池动力输出明显更稳定更足,提速比之前快很多,超车更方便了,而且从满电到快用完,动力输出基本无衰减。 3.满电续航差不多 80 公里,上下班通勤单程 10 公里+中午吃饭,三天一冲即可。之前铅酸到后期只能跑 30 公里。 4.之前铅酸得每天晚上充电 1 块 7 ,现在新电池三天一次充满也差不多 1 块 7 ,算下来每天节约 1 块+,三年电池就回本了。 5.之前铅酸电池是快乐表,容量估算误差非常大,经常怕被丢在半路,提前充电。锂电池有自带的保护板,手机或者专门的电量计可以非常准确查看当前电量,更好按行程安排充电。

推荐骑电动车或者电摩的 V 友可以一试。

10 条回复
lyrics1510 · 2026-08-18 11:27
#1

主要还是贵啊,而且普遍贵 1.5-2 倍

wutong0369 · 2026-08-18 11:37
#2

锂电一般用不了三年的,一年都有很明显的续航降低,价格一般是锂电的两到三倍,其实还是铅酸更有性价比发现续航少了直接换新

xiao8276 · 2026-08-18 11:37
#3

贵 是我的问题

turing518 · 2026-08-18 11:37
#4

@lyrics1510 锂电池使用寿命长,比亚迪这个保 5 年 1500 次循环,五年一换,铅酸两到三年就得一换,算下来差不多。而且最近铅酸电池被爆出来有断格质量问题,所以我才选的锂电

turing518 · 2026-08-18 11:37
#5

@wutong0369 比亚迪这个保 5 年,容量好像是 5 年以后不低于 70%?我个人这个使用场景,我觉得够了

shalou8023 · 2026-08-18 11:37
#6

1 、锂电比铅酸好像要贵至少一倍吧?具体数据忘记了 2 、铅酸好像要安全点,这种电动车其实就怕自燃。。

turing518 · 2026-08-18 11:37
#7

@shalou8023 这个我也考虑了的,容易自燃的是三元锂,铁锂概率非常低

turing518 · 2026-08-18 11:37
#8

@xiao8276 铅酸两年一换,算下来差不多,只是一次性投入有点大,充电也能节约钱,我个人这个使用场景,整体是比铅酸更划算的

wutong0369 · 2026-08-18 11:42
#9

@turing518 #5 5 年以后店在不在都不知道的,如果没有落到合同或者官方店没有明显标识的话,一律算空投指标的.

turing518 · 2026-08-18 11:42
#10

@wutong0369 #9 官方团购然后选门店自提的,全国联保,抖音团购有购买记录,也开了发票,保修是认小程序上的激活时间。要是这样还不行,那就该走诉讼走诉讼

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作者: turing518
发布: 2026-08-18
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