以往家庭电动车用来代步, 少说用四五年. 现在很多人像换手机一样一两年就升级换代. 厂商的新车发布也是一款接一款, 像是九牛核这些一年发布的新车频次比主流手机都频繁. 再加上追觅这种厂商近两年入局. 似乎这个行业在消费不景气政策也限制的时候还有不少市场.
马路现在整个大杂烩了，现在就是听天由命了
观点和逻辑无法信服。如果电动汽车成为快消品，随着经济下行应该更不景气才对。
深圳现在的电动车政策太蛋疼了，想选一个性价比高的电动车自行车都不好选
@nomansky #2 OP 说的是两轮电动车
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马路现在整个大杂烩了，现在就是听天由命了