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钛 7 买车后续：钛 7 晕车严重，预计本周末去看唐 L DM
cmos ·
2026-03-16 10:07 ·
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前情提要：帮我分析要不要买车？( https://v2ex.com/t/1197420) 。这周去 4S 店谈了价格和试驾实车。
- 价格：周末去 4S 店了，价格一分钱都不能谈，落地 23 万 7 千
- 外观：主观性太强，各有所爱
- 内饰：同规格而言，略有廉价感，座椅凹陷严重，可能是海绵或者支撑物的问题
试车了顶配 4 驱版本
- 车很大，很高，需要搭配 360 才能在窄路安全通行
- 云辇 C 的效果没有吹嘘的那么好，预瞄连续减速带效果差
- 刹车点头和起步抬头明显，可能和云辇的设置有关
- 晕车
最终一票否决钛 7 的原因，是晕车。不是刹车时的晕车而是起步时的晕车。起步晕车可能和动力大有关，轻踩也能到 40KM/H ，尝试缓慢起步，并且开启了防晕车模式，会减轻一些。
最终，我老婆否决了钛 7 的原因很简单：应该是车适应人，而不能让人适应车。
下周去看唐 L DMP ，试试驾乘体验。
15 条回复
icandoallthings · 2026-03-16 10:17
我之前试驾蔚来 ET5T 也是在高架上把自己开吐了 感觉是底盘不行。 新款的没试过，后来买了 model3
@Changniac 6# 起步晕，船感严重，我下周去试试唐 L 对比一下。
zhuangpipi · 2026-03-16 10:32
电门响应太慢了所以会晕，因为第一脚下去没反应，会踩深一点，实际上是电门响应太慢 结果速度会提得非常快 考虑有单踏板的车企吧，比如特斯拉小米小鹏
@Changniac 那你电车开少了😄
@zhuangpipi 10# 原来如此，那我多试几个品牌的车
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可以留一下动能回收之类的设置
另外开 eco 和 sport 模式踏板轻重和反馈是不一样的
这两点都可以下次试驾多体验