night98

买个笛子用起来舒服成本低，或者可以考虑选个智驾强的车系覆盖通勤场景（这点可能比其他配置都要实用的多太多，而且你这个是每天 60+的公里数，有智驾舒服很多）。

现阶段其实 20w 以内是最佳甜点区，估计起码得到 2030 年电车整个技术栈才会相对稳定下来，否则就是今年买完明年背刺，所以买便宜点确…

你要是想搞很复杂的动效和整体设计那是很麻烦，但多数时候前端都是直接用各种框架封装好的现成组件直接用就行了。

电脑还好说可以恢复，手机尤其是安卓是真的能给你搞到无法恢复，没有全盘备份的话慎重玩

事实证明 ai 不是真人工智能，只是统计学下体现出一定智能感，也就是你发明一个新语法的语言人类可以掌握，但对于 ai 来说就是完全抓瞎。所以哪个语言和框架的语料多，在当前效果就更好

可行个鸡毛，计算机的魅力就在于合理的封装以降低复杂度；

https://i.imgur.com/agAJ0Rd.png 现在核心的 case 是 ai 拉的比人类大脑思考的快，解决了这个问题生产力又会暴增一大截。

写好提示词，走批量处理，我记得 gemini 官方是有批量 api 的，而且好像指定时段还打折来着，并且提示词写好的话缓存命中率高的话更省钱；要么就是如果数据没隐私风险的话找中转站

这玩意本来就半死不活的，改成这样还有啥优势？

其他家的不知道，gemini 的网页版的 pro 和 aistudio 的差别很大，网页版的约等于小弱智版本的 3.1pro

谷歌家的 ai 服务现在是到处缩水降智，antigravity 的 pro 的额度还不如之前免费账号的高，简直招笑。